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首页 -> 技术实力 -> 中低温煤焦油加氢技术
 

一、技术说明

采用中低温煤焦油、高温煤焦油单独进料或者混合进料,采用双剂串联、中压缓和加氢工艺,形成了《常压蒸馏-脱碳-加氢(精制-改质)煤焦油轻质化》组合工艺。该装置由四个单元组成:原料预处理单元、重油脱碳单元、汽柴油加氢单元、制氢单元(如无氢气来源)。

二、工艺流程

 

三、技术特点

1)煤焦油经过原料预处理,既脱出原料中的杂质,又将原料中不宜用作加氢原料的馏分脱出;不宜用作加氢原料的馏分经过脱碳处理后(轻质化)生产加氢原料,既降低了加氢技术难度,又保证了汽油、柴油的收率;

2)组合工艺原料适应性强,可以处理低温煤焦油、中温煤焦油,高温煤焦油等原料;

3)原料预处理和重油脱碳单元公用一座分馏塔(联合分馏塔);

4)加氢难度的降低,操作压力由煤焦油直接加氢的18.0MPa降低到8.0MPa;尽管工艺流程延长,但总的建设费用和运行费用有所降低;降低了氢耗( 3%);

5)汽油/柴油加氢采用《双剂串联、中压缓和加氢工艺》:在相互串联的精制和改质两台反应器内,分别装入活性高的加氢精制催化剂和选择性开环能力强的加氢改质催化剂,首先采用加氢精制催化剂,深度脱除油品中的硫、氮、氧及金属杂质;采用加氢改质催化剂使烯烃加氢饱和,提高汽油的稳定性;同时使双环以上芳烃加氢开环并裂解生成单环芳烃和烷烃,从而在显著降低柴油产品的密度同时提高十六烷值等指标;

6)根据工艺需要,将加氢加热炉设计为“三合一”加热炉;

7)常压蒸馏、脱碳、加氢和制氢联合运行,提高了全装置的热量综合利用率。

四、应用工程

应用于山东淄博宝塔20万吨/年煤焦油加氢生产汽柴油项目

五、技术附件

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